無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)彎道輪組

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所屬分類：無(wú)極繩絞車(chē)彎道輪組

發(fā)布日期：2021-12-28 14:09:09

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詳情

　　無(wú)極繩絞車(chē)彎道裝置包括：橫梁、座板、轉(zhuǎn)向輪、護(hù)軌輪和連接螺栓，座板焊接在橫梁上，轉(zhuǎn)向輪和護(hù)軌通過(guò)連接螺栓與底座相連，其中連接螺栓在橫梁兩側(cè)，主要結(jié)構(gòu)有雙輪式、雙輪活動(dòng)式、算珠式等多種組合形式，適用22kg-38kg軌型(可根據(jù)客戶要求，按圖按樣生產(chǎn))。

　　無(wú)極繩絞車(chē)彎道繩輪組的作用

　　適用于無(wú)極繩絞車(chē)巷道水平彎處，起到讓鋼絲繩轉(zhuǎn)向使梭車(chē)順利過(guò)彎的作用。根據(jù)巷道的曲率半徑，適當(dāng)布置彎道繩輪組的數(shù)量。

　　無(wú)極繩絞車(chē)彎道裝置特點(diǎn)

　　彎道輪組的操作較為簡(jiǎn)單，主要通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)的方式傳動(dòng)設(shè)備，結(jié)構(gòu)緊湊，而且容易上手，減輕了工作人員的操作難度。在絞車(chē)的前部，還放有鋼絲繩和張緊器，提高了鋼絲繩的張力，延長(zhǎng)了彎道輪組的使用壽命。其次，設(shè)備的適應(yīng)性很強(qiáng)，可以在許多環(huán)境中使用，甚至在較為逼仄的中軌巷道也能正常使用。由于系統(tǒng)布置靈活，所以能夠采用多種方式完成運(yùn)送，可靠性高，提高了施工人員的可操作性。在使用的時(shí)候，沒(méi)備放置在絞車(chē)的前部，只需要通過(guò)鋼絲繩的張力牽引工況即可。大多使用在采區(qū)上下山的時(shí)候，效率很高，減輕了用戶的勞動(dòng)力，這也是彎道輪組價(jià)格不斷上漲的原因。